Новини

Сьогодні міжнародна гідроенергетика перебуває на піку розвитку і має стійку тенденцію до росту. Це обумовлено попитом на надійну, чисту, доступну генерацію та зменшенням викидів парникових газів країнами згідно Паризької кліматичної угоди. ..

На ДніпроГЕС тривають роботи з реабілітації обладнання. Так, в рамках проєкту реконструкції трьох гідроагрегатів, на станцію прибуло робоче колесо для гідроагрегату № 3, а також інші монтажні вузли для нового гідроагрегату.
..

На всіх філіях Укргідроенерго в рамках проєкту «Реконструкція. ІІ черга» проходять роботи з відновлення, заміни та модернізації обладнання. Не виняток – є Каскад Київських ГЕС і ГАЕС. Так, нещодавно на ГАЕС вже розпочались пусконалагоджувальні роботи гідроагрегату №6. Про всі етапии реконструкції Київських ГЕС та ГАЕС та з якою метою вона проводиться, «Погляду» розповіли у пресслужбі Каскаду Київських ГЕС і ГАЕС...

Київська ГАЕС відправила вал турбіни гідроагрегату №4 на Харківський турбінний завод АТ «Турбоатом». ..

Днями на Дністровській ГАЕС було здійснено монтаж регулюючого кільця. ..

Дніпровська гідроелектростанція, яку місцеві мешканці коротко іменують «ДніпроГЕС», відома на всю Україну. Це – індустріальний символ держави та візитівка Запоріжжя. ..

Останнім часом у світі дедалі більшої популярності набувають проєкти, пов’язані з розвитком генеруючих потужностей, які використовують відновлювальні джерела енергії. І Україна – не виняток. Причин тому декілька: по-перше, у світі з кожним роком зменшуються запаси викопних видів палива, по-друге – зростає рівень забруднення атмосфери парниковими газами внаслідок діяльності генеруючих підприємств...

11 квітня на греблі Дніпровської гідроелектростанції розпочато роботи з лікування биків № 1 та № 2. В ході робіт на биках будуть усунені тріщини та відновлено захисний шар бетону як надводної, так і підводної частини. ..

14 квітня відбулось перенесення укрупненого вузла гідроагрегату №13 Канівської ГЕС. ..

10 квітня на автодорожньому переїзді через греблю ДніпроГЕС було виявлено пошкодження асфальтобетонного покриття (локальної тріщини) в районі бика греблі № 44, що відноситься до частини автопереїзду, побудованого у 1932 році...